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Steinmann: PMS 191015 (Serie 800) -- CS und GK: nicht erfasst
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Chevrolet alter Tanksattelzug (2013) |
| PMS: "Serie 800" |
Steinmann: PMS 191015 (Serie 800) -- CS und GK: nicht erfasst
Produktionszeit ca. 2013
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Farbe Kabine | "karminrot" | | Farbe Chassis | silbern | | Sattelpfanne | alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich: | | Zughaken | mit | | Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany | | Räder | 11 mm, Felgen eingesetzt | | Felgen | 8-Loch, "karminrot" | | | Auflieger | | Farbe Oberteil | "karminrot" | | Farbe Achseinheit | basaltgrau | | Streifen unter Texaco | breit | | Königsbolzen | stark | | Bodenprägung Auflieger Chassis | WIKING (altes Logo), Germany | | Bodenprägung Achseinheit | WM, neues WIKING-Logo | | Bedruckung Rückleuchten | rot | | Räder | 11 mm, Felgen eingesetzt | | Felgen | 8-Loch, "karminrot" | | | Beschriftung | | Türen | Logo, The Texas Companie, ... (s. Foto) | | Auflieger Seite | Texaco, ... (s. Foto) | | Auflieger hinten | Logo, The Texas Companie |
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| mein Kommentar | |
PMS Serie 800. Die Farbangaben in Anführungszeichen finden sich nicht in der Farbkarte von Holger Wanner.
Der Auflieger hängt wirklich so tief nach vorne herab, wie im Bild zusehen. Bei der MAN 415-Zugmaschine, für den der Auflieger auf den großen KöBo umgebaut wurde (Werbemodell Hedwigshütte), lag die Sattelplatte viel höher. |
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